日前，韩国电动汽车电池制作商SK On首席商务官——宋民锡表明，现在的欧洲，有过度依靠我国电动汽车电池的危险。

  要说依据，却是有一份“现实数据”摆在眼前，依据瑞银分析师评价，在2023年到2027年，电动汽车电池在欧盟的商场占有率，中企会从30%升到50%，而韩企会从60%降到40%。

  韩国企业自己占60%的时分，所谓的“依靠”只字不提，我国企业的50%还仅仅一个上涨的趋势，就被称之为“过度依靠”。

  只能说，韩国不只学到了西方双标的“真传”，就连“宦官”的人物，也演绎的鞭辟入里。

  不知道的，还认为韩国又是一个“世界灯塔”，实际上，他自己都是一个泥菩萨。之所以要对欧洲的商场评头论足，原因也简略，便是一句话：没本事和我国抢夺商场。

  一个从高比例上掉下来，一个从低比例升上来，紧缩空间从哪里来，也就显而易见了。不巧的是，我国电动汽车电池职业的兴起，如猛虎下山，别说是韩国挡不住这个开展速度，放眼整个世界，也是难有敌手。

  年年都在着重“欧洲自主”，成果却是，欧洲的脊梁骨过一年就少一节，凡是西方世界传出一个消沉的声响，他们哪怕没有马上信认为真，也坚持不了三天。

  更何况，经过俄乌抵触一事，欧洲已达到了“风声鹤唳”的境地，一个“能源危机”制作了“隆冬焦虑”，却没有给他们带来正向的检讨，以至于往后看到一个“非西方制作”，都会联想到“隆冬之苦”。

  一方面，总是美国自己站出来宣传，不具有公信力，就像“狼来了”的故事，一个人说一两遍，尚有人信，一旦次数多了，便是在恶作剧了。另一方面，美国在其他几个国家的宣传下，能够火上加油。

  一个电动汽车还不行，航空航天、信息技术、半导体……都是美国的方针。这不，近段时间里，美国又处处诽谤——我国的起重机还成了搜集情报的“特洛伊木马”。

  一个愿者上钩，一个添枝加叶，如此一来，这一招怎么能不好用？但有一点，他们疏忽了，那便是我国的存在感，不会由于他们的巧舌如簧而摇曳。

  美国也好，韩国也罢，外仇视我国的全部过度体现，究其底子，不过是内心深处的妒忌和惊骇。并且，盼望一个失掉沉着、被心情主导的人清醒过来，奉劝可起不到效果。

  美国忌惮什么，我国就铆足力气地开展什么，韩国企业眼红我国企业，我国企业大可送他们一片“柠檬树”。