就在上周，几乎半个朋友圈被前往东京看展的小伙伴们刷屏，坐在办公室的你，只好一边敲着键盘，一边偷偷“云赏车”。从规模来看，东京改装车展并没有我们此前写过的那么大，但它的国际认可度丝毫不逊于SEMA Show。东京改装车展是日本本土品牌的主场，每年一月，日系三巨头丰田本田日产都会带着自己的重磅车型来到这里进行切磋。今天，我们将要为大家盘点东京改装车展上，三巨头带来的“终极武器”。

  当你看到它的时候，基本上就可以忘掉Supra了。丰田章男在今年的东京改装车展上完成了这款高性能特别版的首发。可以说，当天的丰田展台是全场最热闹的，你可以在那里同时看到全新的赛车，以及几十年前的经典车。

  虽说Supra依旧是丰田主推的车型，不过那台Celica ST165拉力赛车旁的小钢炮似乎更吸引观众眼球。

  GR YARiS仅提供右舵版本，并在东京改装车展上已开放预订，价格不到400万日元，也就是人民币25万元左右此时一句“柠檬树上柠檬果，柠檬树下你和我”送给在座各位。GR YARiS搭载1.6T直列三缸发动机，这或许是目前最强悍的三缸发动机，最大功率197kW（268Ps），峰值扭矩370Nm，匹配6挡手动变速箱，并拥有全时四驱系统。此外，它的外观也由各种夸张的空气动力学套件组成，不禁让人回想起当年WRC的Group B组别。

  丰田目前展出的这台车仍在雏形阶段，我们称它为“1st Edition“，今年六月底，我们将会见到它的升级版，据悉会提供两个版本，一个是“RZ”，一个是更专注于赛道的“RZ High Performance“。

  GR YARiS配有Torsen限滑差速器，四驱系统可带来三种驾驶模式。普通模式下，前后扭矩分配为60:40；运动模式下，前后扭矩分配为30:70；赛道模式下，前后扭矩分配则为50:50。

  除了民用版车型，丰田还发布了GR YARiS的拉力概念车，它匹配的是CVT变速箱。也许你会好奇它为什么会使用CVT，其实我也是这么想的，不过或许只有丰田章男本人才能回答这个问题了。

  在2024年的CES展会上，大众汽车宣布将ChatGPT技术集成到其车机IDA语音助手中，并发布了新款高尔夫GTI准量产版车型。

  近日，从起亚官方获悉，起亚EV5长续航版将于3月正式上市，相比在售的530km标准续航版，长续航版车型CLTC续航里程可达720km。

  在近期，上汽大众公布了2023年的销售数据。这一年里，公司总共销售了121.5万台新车，其中新能源车型的销量更是突破了13万辆，同比增长了32%。

  大G、卫士、酷路泽平替，花不到百万就能让你拥有超百万级的豪华越野车座驾。它就是长城汽车旗下高端豪华越野车——坦克700Hi4-T。

  2023年广汽本田立足“提质增效稳健发展、新能源生态优化布局、智能科技生态持续突破”三大事业支撑，累计产销突破1000万辆，全年销量超64万辆。